記者謝宗璋／報導

今年最後連放三天的端午節連假十日進入尾聲，作為花蓮○四○三強震後聯外交通主力的臺鐵，花蓮車站十日全天湧現人潮搭車收假北返（見圖：記者謝宗璋／攝）。回顧花蓮站在這次連假的上、下車人數，七至十日為期四天的疏運期共近十萬人。至於花蓮轉運站雖北花線客運仍維持停駛，但連假仍有較多旅客進出站搭車前往花東各地，這四天共計疏運一千二百多人。

花蓮車站無論是前站廣場、三樓購票和候車大廳，十日全天各時段都湧入大批搭車北返人潮，旅客大包小包滿載而歸。根據當天臺鐵局官網剩餘票數顯示，共計有四十二班長途列車班次開往臺北，從上午六時卅七分發車的四○一次太魯閣號，直到晚間十時發車的末班車四四七次太魯閣號，有多達四十個班次都客滿。

花蓮站長楊舜安表示，從連假前夕的六月七日直到收假日的六月十日，共計四天的疏運期間，花蓮車站旅運人數統計，七日有一萬案千五百多人上車、一萬四千三百多人下車，共計疏運近二萬六千八百多人；八日連假第一天有一萬五百多人上車、一萬四千七百多人下車，共計疏運二萬五千三百多人。

九日僅有九千七百多人上車、八千五百多人下車，共近一萬八千二百多人；十日收假日，約有一萬六千五百多人上車、約一萬二千多人下車，共計疏運二萬八千五百多人。回顧這四天疏運期間，共計約有四萬九千三百多人上車、四萬九千六百多人下車，總疏運人數共九萬八千九百多人。

其中，返鄉、出遊在花蓮站下車人數以連假首日，即八日的一萬四千七百多人為高峰，搭車北返人數則以連假收假日十日的一萬六千五百多人達高峰。回顧去年端午連假，下車人數高峰為一萬五千多人，上車人數則為一萬六千多人，皆與今年相差不遠，顯見不只是花蓮觀光逐漸復甦，更是臺鐵的行車安全贏得廣大旅客的信賴。

北花線客運雖在○四○三後維持停駛，花蓮轉運站在這次連假少了南來北往的旅客，但台灣好行電子票證○元搭車優惠上路、海洋公園重新開幕，三○三縱谷線、三○四洄瀾東海岸線、一一四○線（靜浦）、一一四五線（成功）等班車載運率都有八成，三一○太魯閣線雖無法抵達太魯閣仍有約五成。根據轉運站人流統計，七至十日共有一千二百多人進出站，其中九日有五百多人達高峰，有效發揮大眾運輸轉運的功能。